07. BREMSZYLINDER RECHTS MIT BREMSHEBEL (AFTERMARKET)

Rolle des vorderen Hauptbremszylinders:

1. Erzeugung von hydraulischem Druck – Beim Betätigen des Bremshebels erzeugt der Hauptbremszylinder hydraulischen Druck.
2. Weiterleitung der Bremsflüssigkeit – Durch den Druck fließt die Bremsflüssigkeit über die Bremsleitung zum Bremssattel.
3. Übertragung der Bremskraft – Der Druck bewegt den Bremssattelkolben, der die Bremsbeläge an die Bremsscheibe drückt.
4. Druckentlastung – Beim Loslassen des Bremshebels kehrt der Kolben in seine Ausgangsposition zurück und die Bremsflüssigkeit strömt zurück in den Behälter.
5. Sichere Bremsleistung – Ein einwandfrei funktionierender Hauptbremszylinder ist essenziell für eine stabile Bremsleistung.

Mögliche Defekte:

1. Weicher Bremshebel – Ein schwammiges Gefühl beim Betätigen des Bremshebels deutet auf Luft im System hin.
2. Bremsflüssigkeitsleck – Abgenutzte Dichtungen können zu Flüssigkeitsaustritt führen.
3. Feststeckender Kolben – Korrosion oder Verstopfungen können die Bewegung des Kolbens behindern.
4. Verschlissene Dichtungen – Gummidichtungen können spröde oder rissig werden und Druckverluste verursachen.
5. Verminderte Bremskraft – Ein defekter Hauptbremszylinder erzeugt unzureichenden Druck, was die Bremswirkung reduziert.

Ursachen für Defekte:

1. Mangelnde Wartung – Unregelmäßiger Wechsel der Bremsflüssigkeit kann Verunreinigungen verursachen.
2. Luft im System – Fehlerhafte Entlüftung oder Undichtigkeiten können Luftblasen im Bremssystem hinterlassen.
3. Verschmutzte Bremsflüssigkeit – Schmutz oder Wasser im System reduziert die Bremswirkung.
4. Verschleiß der Dichtungen – Hitze und ständiger Gebrauch lassen Dichtungen altern und aushärten.
5. Mechanische Beschädigungen – Stöße oder Verformungen am Hauptbremszylinder können dessen Funktion beeinträchtigen.

Mögliche Folgen:

1. Reduzierte Bremsleistung – Der Bremsweg verlängert sich erheblich, was gefährlich sein kann.
2. Bremsflüssigkeitsverlust – Ohne genügend Bremsflüssigkeit kann das gesamte Bremssystem ausfallen.
3. Feststellende Bremse – Wenn der Kolben klemmt, kann die Bremse dauerhaft blockiert bleiben.
4. Probleme bei Notbremsungen – Das Fahrzeug kann im Ernstfall nicht rechtzeitig gestoppt werden, was zu Unfällen führt.
5. Schäden an weiteren Bauteilen – Ein defekter Hauptbremszylinder kann zu Schäden an Bremsleitungen, Bremsbelägen und Bremssätteln führen